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Arriva la gamma 2011 dell'Alfa MiTo

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Arriva la gamma 2011 dell'Alfa MiTo

Messaggio Da giove il Ven Apr 01, 2011 8:04 am

Arriva la gamma 2011 dell'Alfa MiTo

La casa del Biscione ha rinnovato i contenuti tecnici ed estetici della utilitaria sportiva a 3 porte, senza alterare significativamente i prezzi di listino che partono da 15.500 euro.



START&STOP DI SERIE - L’Alfa Romeo MiTo è ora disponibile nella nuova gamma 2011 che prevede non solo nuove colorazioni esterne e nuovi tessuti interni, ma anche il dispositivo Start&Stop, ora di serie su tutte le versioni. La gamma è composta dalle confermate unità diesel 1.3 JTDm da 95 CV e 1.6 JTDm da 120 CV, mentre l’offerta dei motori a benzina parte dal 1.4 da 78 CV che, secondo quanto dichiarato dalla casa, consuma 5,6 litri di carburante per percorrere 100 km ed emette 130 g/km di CO2.



IL TOP DI GAMMA - Inoltre, la piccola del Biscione è disponibile con il motore 1.4 MultiAir in versione aspirata da 105 CV e Turbo benzina da 135 CV anche con il cambio sequenziale TCT a doppia frizione, mentre al vertice della gamma si pone la versione TB da 170 CV della sportiva Quadrifoglio Verde. La MiTo è proposta anche negli allestimenti Progression, Distinctive e Super, più il Pack Sport per l’allestimento intermedio.



NOVITÀ DI DETTAGLIO - Le altre novità riguardano la disponibilità della vernice metallescente Bronzo Metal (nelle foto) e degli interni bicolore. Il programma di personalizzazione prevede 11 vernici per la carrozzeria, gli interni in Pelle Frau di tre diverse tonalità e 7 differenti cerchi in lega con misure da 16, 17 e 18 pollici. Inoltre, l’Alfa Romeo MiTo è ora dotata di nuovi ammortizzatori a risposta variabile con valvola by-pass che riduce le sollecitazioni sullo sconnesso. Per quanto riguarda la multimedialità, la vettura presenta le nuove prese USB a AUX-in, mentre il sistema Blue&Me-Tom Tom ora fa parte della lista degli optional.

Fonte alVolante

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Re: Arriva la gamma 2011 dell'Alfa MiTo

Messaggio Da davide155ista il Sab Apr 02, 2011 2:32 am

Belli i sedili ,idem gli interni,positivo che nella gamma motori ci siano potenze ridotte per neopatentati.Peccato che estetica a parte non è più una vera alfa,ma del resto anche la nostra amatissima 155 non era più alfa 100%. Ma l'amiamo lo stesso.

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