58esima Coppa Intereuropa: nel segno di Alfa

Nell'anno del centenario la 58esima
Coppa Intereuropa al via all'Autodromo di Monza (fino al 6 giugno)
non poteva che essere consacrata alla storia sportiva del Biscione.
Alla classica rievocazione storica organizzata dalla "Scuderia del
Portello" parteciperanno le Formula 1 degli anni '60 e '70, le Formula
3 storiche e i prototipi di Gruppo C che animavano la 1000
Km di Monza.

Lo sponsor principale della Coppa Intereuropa, che quest'anno è Alfa
Romeo, verrà omaggiato con l' "Alfa Romeo Giulietta Cup - Trofeo
Scuderia del Portello", una gara in due manche che si terrà tra
sabato e domenica. Alla partenza trentadue Alfa
Giulietta costruite dal 1955 al 1961 nei differenti modelli (sprint,
veloce, berlina, Zagato e sprint speciale) e tra queste una Giulietta
SZ del 1961 guidata dal campione Bobby Rahal, vincitore della
500 Miglia di Indianapolis nel 1986, e una Giulietta Sprint Veloce del
1959 portata in gara da Arturo Merzario, presidente onorario del
Portello.

In uno spazio espositivo allestito presso l’Autodromo di Monza il
pubblico potrà inoltre ammirare sei vetture fondamentali della storia
sportiva Alfa Romeo: Giulia TZ (1963), Giulia Sprint GTA (1965),
1750 GT Am (1970), GTA 1300 Junior (1971), 75 Turbo Evoluzione IMSA
(1988) e Lola T9001-Alfa Romeo Formula Indy (1991), accanto a due
modelli odierni come la nuova
Giulietta e l'8C Spider.