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Volkswagen potrebbe comprare Alfa Romeo da Fiat

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gigi-55
Franco62CuoreSportivo
Uncle DeeZee
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Alfa Romeo alla Volkswagen: sarebbe una bella notizia?

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Messaggio Da Uncle DeeZee Sab Feb 06, 2010 3:40 am

Volkswagen potrebbe comprare Alfa Romeo da Fiat

Volkswagen potrebbe comprare Alfa Romeo da Fiat Vokswagen_alfa_romeo_fiat_11088

Non solo "fuga di cervelli", ma anche di "valvole, pistoni e telai". Prima è toccato all'eccellenza Lamborghini (1998), che da Sant'Agata Bolognese si è "trasferita" a Wolfsburg, dove altri ottimi talenti italiani, come Walter de Silva e Luca De Meo, hanno trovato un nuovo impiego, e adesso potrebbe toccare all'Alfa Romeo, che già nel 1986, prima che la Fiat la acquistasse, aveva destato interesse all'estero.

E' infatti nuovamente tornata d'attualità l'ipotesi d'acquisizione da parte di Volkswagen del Biscione. Una clamorosa operazione che stavolta non è anticipata da "fonti ufficiose", ma dalle dichiarazioni dello stesso presidente della casa automobilistica tedesca, Martin Winterkorn. Il manager, come riportato da "El Mundo", ha definito Alfa Romeo "una marca molto interessante per Volkswagen" e, sebbene Winterkorn abbia smentito di avere in corso contatti per rilevare il marchio, una cosa è certa: a Wolfsburg si sta studiando da vicino il "dossier Alfa Romeo", individuato come il partner ideale per Audi. L'obiettivo finale del colosso tedesco sarebbe quello di competere contro BMW e Mercedes nel segmento delle vetture sportive di lusso e cercare di superare Toyota come maggior gruppo automobilistico del mondo.

Ipotesi, che sebbene non confermate, si sono tradotte in fatti a Piazza Affari, dove oggi il titolo Fiat ha ceduto lo 0,67%, riportandosi a 8,96 euro proprio sulla base delle indiscrezioni stampa. Sebbene il progetto sia ancora in fase di studio e di recente Sergio Marchionne abbia detto che Alfa Romeo "non è in vendita", è evidente che il marchio del Biscione rappresenta un problema per il Lingotto. "Si tratta di un brand con un grandissimo potenziale, che non è mai riuscito veramente, anche per colpa nostra, a portare dei risultati - aveva detto Marchionne - È il nostro bambino da curare. Io ce la sto mettendo tutta per metterlo sulla via della guarigione, ma dipende anche dal bambino". In pratica, se Alfa Romeo vuole rimanere a Torino deve risollevare le vendite, puntando modelli come la MiTo e la nuova Giulietta, che sarà presentata al Salone di Ginevra (4-14 marzo). Intanto, il Lingotto ha deciso di riunire i marchi sportivi Alfa Romeo, Maserati e Abarth sotto un'unica guida. E' per questo che l'amministratore delegato di Fiat Group, Sergio Marchionne, ha nominato Harald J. Wester amministratore delegato di Alfa Romeo Automobiles.

Ma se Alfa Romeo dovesse fallire e se è vero che anche il marchio Lancia è destinato a scomparire schiacciato dall'identità americana di Chrysler, cosa resterà all'Italia? Da considerare nel mondo dell'auto c'è anche la forse poco evidente, ma forte componente araba, da cui dipende indirettamente anche Lamborghini. Lo storico marchio bolognese è, infatti, di proprietà Volkswagen, ma quest'ultimo gruppo ha nel suo capitale il fondo sovrano del Qatar. Oltre a Volkswagen, nell'area mediorientale c'è anche la Ferrari, che in passato è stata sul punto di passare alla Ford. Il simbolo per eccellenza del made in Italy, fondato nel 1939 da Enzo Ferrari col nome "Auto Avio Costruzioni", ha ceduto nel 2006 il 5% delle proprie azioni a Mubadala Development, il fondo sovrano degli Emirati Arabi Uniti. Anche Aston Martin è passata tre anni fa sotto il controllo del fondo d'investimento del Kuwait.

Per non parlare degli asiatici. Dopo l'acquisizione da parte della Tata Motors dei brand Jaguar e Land Rover, è seguita tutta una serie di accordi tra case europee e nascenti realtà cinesi. Tuttavia, per rimanere in Italia, basti ricordare che lo stabilimento Fiat di Termini Imerese potrebbe passare in mani cinesi o indiane. Un quadro reso ancora più complesso dal fatto che proprio Ratan Tata, il magnate della casa automobilistica indiana che ha lanciato l'auto più economica del mondo, siede nel consiglio di amministrazione della Fiat. Ed è in questo contesto che realtà storiche come la Pininfarina o la De Tomaso stanno cercando di tornare in auge sotto la spinta di Gian Mario Rossignolo. Una sfida difficile, ma non sarebbe bello se per una volta gli italiani restassero in Italia?

Fonte: omniauto.it
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Messaggio Da Franco62CuoreSportivo Sab Apr 17, 2010 3:58 am

Un saluto a tutti!!!! Anche il sottoscritto non vede di buon'occhio il passaggio dell'Alfa Romeo sotto la Volkswagen, ma sono del parere che mamma Fiat non abbia ben capito, cosa significa essere utente Alfa Romeo. Dal 1987 anno del passaggio alla Fiat, è stato un continuo declino, (rallentato dalle vittorie sportive dell'Alfa 75 e soprattutto dell'Alfa 155) in parte legato alla troppa somiglianza fra vetture di diversi marchi facenti capo alla Fiat, ed anche perchè non si riesce più a capire dove verranno costruite le nuove vetture, atteso che, è ormai stato deciso che lo stabilimento di Pomigliano D'Arco (NA), sfornerà le Panda per seguire poi, lo stesso destino di Arese. Bisogna comunque dire, che prima dell'avvento Fiat, l'ultima produzione dell'Alfa Romeo ha avuto seri problemi di affidabilità, dovuti anche ad una gestione poco seria dell'Azienda da parte dei quadri dirigenti dell'epoca. Grazie!!!
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Messaggio Da gigi-55 Sab Apr 17, 2010 4:37 am

TU SOSTIENI QUESTO:
Bisogna comunque dire, che prima dell'avvento Fiat, l'ultima produzione dell'Alfa Romeo ha avuto seri problemi di affidabilità, dovuti anche ad una gestione poco seria dell'Azienda da parte dei quadri dirigenti dell'epoca.

ORA MI SPIEGHI DOVE L'HAI LETTO PERCHE' A ME NON RISULTA,NESSUNO SA COME SIANO ANDATE REALMENTE LE COSE,TRA POLITICI CRAXI MORTADELLE E PROSCIUTTI.

ora io ho un'alfa dell'87 e ti assicuro che è come nuova,ce l'ho da un anno e mi soddisfa alla grande,è una macchina alla vecchia maniera coi carburatori (come le ritmo o le tipo dell'epoca) quindi ci vuole uno che sappia dove metterci le mani,perche' c'è bisogno di una certa manutenzione,ma come qualita' costruttiva e di assemblaggio è perfetta e impeccabile,provare per credere.

detto questo ti invitiamo per la seconda volta a fare una presentazione nell'area "presentazioni nuovi utenti"
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Messaggio Da Uncle DeeZee Sab Apr 17, 2010 6:25 am

Per la faccenda della vendita di Alfa a VW è già stato tutto smentito, e anzi, in fiat dicono che vogliono veramente riportare l'Alfa ai suoi livelli storici.
Speriamo che sia così!
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Messaggio Da Franco62CuoreSportivo Lun Apr 19, 2010 9:29 am

Non capisco perchè ti arrabbi!!!!!! Fermo restando che tu non sai di cosa mi occupo io, nessuno ha messo in dubbio l'affidabilità e la robustezza dei motori Alfa Romeo (specialmente quelli di una volta), ma in merito all'assemblaggio ed all'impianto elettrico, specialmente per la produzione degli anni 80, i difetti credimi, non esistevano. Comunque, non era mia intenzione polemizzare, ma credo che un Alfista debba essere realista ed ammettere anche, ahimè, gli errori del presente.
P.s. Non sono pratico del sito e non ho capito quale sia l'area "presntazioni nuovi utenti"
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Messaggio Da giove Lun Apr 19, 2010 9:51 am

ti devi presentare QUI Wink
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Messaggio Da dani Gio Gen 06, 2011 6:18 am

Alfa a VW?Addio.......Se la Fiat si fa sfuggire l'Alfa è finita,non sopporto l'idea...La VW ha già Audi Skoda e Seat ,diventerebbe imbattibile,e la nostra Fiat che ha già distrutto il marchio Lancia perderebbe un pezzo di storia dell'automobile .La Fiat non deve cedere assolutamente l'Alfa ,anzi sarebbe ora di dare più affidabilità al marchio ,sul design ci siamo,mancano le rifiniture e l'affidabilità delle tedesche,se la Fiat riesce a dare questo alla casa di Arese allora ci siamo...
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Messaggio Da candela Mer Dic 25, 2013 5:34 am

E nel caso assomiglieranno a un Audi a una Skoda o una Seat nel caso vi consiglio di trattare con i guanti le vostre Alfa 155
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Messaggio Da davide155ista Dom Dic 29, 2013 12:05 am

Appunto ,le salviamo,mi sta venendo voglia ora di salvare una seconda serie ,adocchiate 3  -4  nel nord italia niente male ,per di più 2 in piemonte......
Non credo comunque che la casa tedesca possa stravolgere l'alfa nel caso di acquisto.Spero solo che i vertici fiat facciano qualcosa ma allargare lo scarno listino alfa ,una misera paginetta di quattroruote contro il nutrito listino audi,se così non sarà la vedo molto dura.Servono al più presto una nuova berlina ,una nuova ammiraglia per lo meno.4C splendido lavoro ,ma troppo di nicchia ,se comunque ci si mantiene su quello stile anche per la prossima berlina ,spero anche in un ammiraglia ,non si rischierà il totale degrado del marchio come avvenuto purtroppo per lancia.
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