Presentazione Alfista-155

Buonasera forum! Mi chiamo Francesco sono Siciliano,Alfista e grandissimo amante della 155! Tantè che spero di comprarne una al più presto!! Spero di trovarmi bene su questo bellissimo forum! Ciao ciao

Ciao e benvenuto!!!!
Magari ti possiamo dare una mano a scegliere la tua 155

Saresti più orientato per l'8 o 16 valvole?

Grazie del benvenuto!! Allora,io sarei orientato su un 1.9 TD,dove posso aprire un topic per chiedere consigli e pareri?

benvenuto,il modello che cerchi è piuttosto raro,generalmente l'alfa si prende a benzina,magari col gpl per risparmiare,intanto ne ho trovata una su autoscout http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199026721

ce n'è molte su subito,clicca sul link http://www.subito.it/annunci-piemonte-italia/vendita/auto/?q=alfa%20155%20&ref=list_eng_search&ps=0&pe=0&fu=2

questa è a palermo http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-155-td-cat-palermo-25172845.htm?last=1

Si lo so bene Gigi,io ne ho già trovata una anzi due,per questo volevo chiedervi un parere dato che sicuramente la conoscete meglio di me

Dipende anche cosa ti aspetti da una macchina così, perché per correre forse 90 cv sono pochini, soprattutto su una signorona di dimensioni della 155.
Se vuoi proprio il disel, magari tanto vale cercare il 2.5 da ben 125 cavalli

Uncle DeeZee ha scritto:Dipende anche cosa ti aspetti da una macchina così, perché per correre forse 90 cv sono pochini, soprattutto su una signorona di dimensioni della 155.
Se vuoi proprio il disel, magari tanto vale cercare il 2.5 da ben 125 cavalli

quoto il buon uncle,
troppo pochi 90 cv per un macchinone del genere,meglio il 2.5
ma gia che ci sei prendila a gpl,Adesso apparte tutto,avete visto i prezzi della benzina?!,1,65 euro al litro!!!ma vi sembra un prezzo proponibile???

ciao francesco ,benvenutooooo!!!!!piacere mi chiamo lisa,saranno due le cose che ci accomunano qua dentro???alfa 155 e siciliaaaaaaaaaa, un salutone alla mia terra chissa' che bello sti giorni da voi qua' fa solamente pioggia,sono del parere di daniel non scegliere un 90 cv, su questa signorona stonano davvero io ho il 1.8 benzina e ha l'impianto gpl perfetta guarda anzi sono nervosa che sti giorni non mi entra il gpl devo fare un controllo perche' sto andando a benzina e ce ne metto circa 30 euro a settimana senza andare troppo lontano eh sto solo girando in paese,ascolta daniel che mi pare abbia buona esperienza ,e poi almeno se gli dai un accelerata quando serve sai che va perche' vedi che e molto pesante come macchina con 90 cv che ci fai ciao francesco e buona continuazione nel forum

Grazie dell'interessamento ragazzi,però alcune persone che conosco,ex possessori della 1.9 mi hanno parlato davvero bene,al contrario invece della 2.5 provenienza VM,motore potente ma pessimo in termini di affidabilità.

Ps: Grazie del benvenuto Lisa,toglimi una curiosità..Come fai ad avere un 1.8 16v del 1993?! Nel '93 era ancora in produzione l'8v e non il 16v!

Ciao Francesco e benvenuto!

Sarebbe piaciuta anche a me una 155 1.9 TD e ce n'è una nel mio paesino dello stesso colore della mia pure dello stesso anno!
Se però si sceglie questo motore è per farci tanti chilometri ed avere bassi consumi, purtroppo non è che abbia un grande "cuore sportivo" perchè come ben sai è il classico turbodiesel nato in casa Fiat però hai sempre l'esclusiva di guidare una 155
Su youtube c'è un video di una 2.5 TD con quasi 650.000 km originali però ho sentito anche qualcuno parlarci un pò male. Come tutte le macchine che escono dalla fabbrica c'è quella che non avrà mai un problema e quella che ne avrà sempre una, bisogna essere anche fortunati su questo!
Della 1.9 TD non mi piace solo la mancanza del manometro della pressione e della temperatura dell'olio sul quadro, cosa che c'è invece sulla 2.5.

Buona fortuna comunque, speriamo che possa anche tu presentarci una tua 155 qui sul forum!

Ciao Luca,grazie del benvenuto!! Il quadro strumenti privo del manometro pressione e temperatura non piace neanche a me,ma quello è l'ultimo dei problemi. Come dicevo prima ne ho trovate due 1.9,ovvero: una del '96 abbastanza accessoriata con 144.000 km interni come nuovi,ma ferma da 3/4 anni per inutilizzo e una del '94 modello base con 224.000 km tenuta anch'essa molto bene. Conosco entrambi i proprietari,e da quanto dicono e per quanto ho capito sono state tenute entrambe bene in tutti i punti di vista. Adesso,dietro quella del '96 c'è un piccolo problema da risolvere,ovvero il pagamento di bolli arretrati,che la proprietaria non ha più pagato non utilizzandola,pagandoli in ritardo a patto che la spesa non sia stratosferica dite che si può risolvere? Invece quella del '94 è in vendita a 1000€,dite che li vale? Entrambe sono sane di carrozzeria e prive di ruggine. Che ne pensate?

Ripeto, bisogna vedere cosa ci si aspetta dalla propria macchina

Penso che trovare una 155 con la ruggine è difficile, a meno che non sia stata trattata davvero malissimo!

1000€ non è un cattivo prezzo, ma forse potrebbe anche calare qualcosina (che ne so, includere il passaggio)

Andrà cosi male a livello di prestazioni questo 1.9? A me non hanno parlato poi cosi male..certo,è normale che avrà grandissime prestazioni,ma rimane sempre un 1.9 Turbodiesel,al massimo con una rimappatina o con l'apertura della pompa del gasolio migliora no? Comunque,che ne pensate per il fattore chilometri etc,delle 155 di cui vi ho parlato?

Per i miei gusti personali, prenderei quella accessoriata, anche perché ha meno km. E' vero che magari è ferma da un po', ma se la macchina è funzionante, con una bella revisionata sei ok.

Poi magari piano, piano, cominci a ringiovanirla.

io non capisco,prendi un modello con pochi cavalli per poi elaborarlo per aumentare la potenza,con tutte le spese che comporta e un'incremento dei consumi,a questo punto scegli gia una piu' potente no?

Ragazzi,se sono indirizzato sulla 1.9 TD 90 Cavalli ci sarà un motivo no? Comunque dite che la situazione dei bolli si può sistemare pagandoli? Conviene?

Se magari potessi spiegarci per bene anche a noi i tuoi motivi, ti potremmo anche appoggiare al 100%
Ma come ha fatto notare gigi, c'è un po' di contraddizione.

Per i bolli credo che pagandoli (e anche gli eventuali extra) credo sia tutto ok, ma non sono molto pratico

Ho avuto per qualche tempo il 2.5 td ,le prestazioni niente male come i consumi ,il motore come robustezza credo sia inferiore al 1.9td,infatti il primo è un VM.
Se prendi il 1.9 non aspettarti prestazioni incredibili,ma è robusto e consuma poco.
Prendere un 1.9 per eleborarlo lo trovo un po' assurdo a quel punto prendi il 2.5.

Vabbè ragazzi non esageriamo,semmai proprio per dare un pò di sprint in più,se volessi elaborarlo sul serio è normale che partirei da una base di cilindrata maggiore!
Comunque devo prendere per forza il 1.9,in quanto è l'unica motorizzazione che posso portare,perchè non ho ancora la patente,ma essendo un grande amante della 155 voglio sia lei la mia prima auto!
Con tutto il rispetto per il Turbodiesel,se avessi avuto l'età mi sarei preso un 2.0 Twin Spark!

Ahhhh, lo vedi che allora la spiegazione era semplice
Quanto ti manca per prendere la patente?

Beh in effetti mi ero dimenticato di dirvelo
Comunque non vorrei sbagliarmi,con le nuove limitazioni mi hanno detto di fare un calcolo,ovvero dividere i kw per il peso per sapere realmente se la posso portare quindi 66kw/1.420 = 46kw quindi rientra nei 55kw per tonnellata,correggetemi se sbaglio.
Comunque Daniel,sarà che non sto più nella pelle,sarà che non vedo l'ora di avere una 155 tutta mia,ma per la patente mi manca ancora 1 anno.. Chiaramente essendo abbastanza "rara" mi sto dando da fare sin da adesso,e se trovo ciò che cerco non me la faccio scappare!

E' lo spirito giusto

Allora si il 1.9 è l'unica scelta in ambito 155,già il 1.6 ha ben 120cv e il buon Uncle sa di quanto è capace il motore.
Comunque il 1.9 non è poi così lento 90 cv per un neopatentato bastano e se la tua regione città non impone limiti di circolazione prendila ,con 1000 euro riesci già a trovarne in buone condizioni.

Beh si,devo dire che 90 cavalli sono più che sufficienti per iniziare,che tra l'altro rimane sempre un 1.9 TD che con le macchine di oggi e i kw raddoppiati un neopatentato si sogna di guidare! Speriamo bene,io apparte queste due che ho trovato sono sempre alla ricerca. In ogni caso,ci sono altri pareri per le due sopra descritte? Quella del '96 con 144.000 km sembra tenuta molto bene,e la proprietaria dice che periodicamente viene messa in moto,senza essere spostata però,quando sono andato a vederla presentava una macchia d'olio subito sopra il carter,potrebbe essere qualcosa di preoccupante? Il problema rimane il fattore dei bolli arretrati,non vorrei fosse una batosta troppo grande,anche perchè la proprietaria non ha particolarmente intenzione di venderla,quindi credo che dovrei pagarli di tasca mia, apparte il passaggio di proprietà. Invece quella del '94 con 224.000 km come scritto sopra è in vendita a 1000€ escluso passaggio,vi sembrano tanti i chilometri? In 17 anni non credo siano cosi tanti a mio parere..voi che dite?

Beh ma il 1.9 TD non credo vada così male, tra il 1.9 ed il 2.5 preferirei sicuramente la prima!

Io sceglierei quella del 96 per i chilometri e per l'età, la macchia d'olio dipende dov'è, se è intorno al tappo un pò di trasudo può farlo sennò è la guarnizione delle punterie. Sarebbe da lavare e vedere da dove deriva, sul diesel si nota velocemente. I bolli arretrati dovrebbe pagarli lei perchè fino a quando non fai il passaggio sono sempre a suo carico, dopo il passaggio inizi a pagare i tuoi dato che la macchina è poi intestata a te.
Quella del 94 è ancora una prima serie, non cambia molto sui TD una serie o l'altra però se hai detto che è un modello base magari è meglio aspettare un modello più carino ed accessoriato. I chilometri non sono nè troppi nè pochi, diciamo che sempre da come si usa dipende quanto dura! Normalmente i 300.000 km li dovrebbe sorpassare e magari girare ancora una volta la prima cifra
Se però ti interessa questa tratta sul prezzo, magari 1000€ passaggio incluso sarebbe un ottimo affare! Sai gli dici che ha un pò di chilometri, ha 17 anni, se ha qualche bollino lo fai notare così riesci a scendere un pò!