155 2.0 TS 16V Super di Luca_PX

Beh, inutile dire che un'auto e' come una persona.

Quando si hanno 70 anni non e' che si possa pensare di andare a correre o giocare a calcetto in un batter d'occhio; ergo anche per una vettura con 200.000 km sulle spalle, fargli fare degli sforzi prolungati quanto improvvisi, sicuramente non giova al tutto.

Mi trovi completamente d'accordo sul discorso dell'uso in citta' o fuori traffico urbano: quando la uso il venerdi', per andare e tornare dal lavoro (6 km in tutto), non tanto all'andata, perche' e' mattino presto ed il traffico e' poco, ma quanto al ritorno alle 15, stare in mezzo al traffico con lei, e' un po' come morire. Si sente veramente che soffre e che non si trova a suo agio.
Cosa completamente diversa invece di quando sta sull'autostrada dove, con un filo di gas, ti permette di viaggiare tranquillamente a velocita' codice, anche se, per rispettare i limiti di velocita', ti accorgi che a 130 in V, il motore gira sui 4000 giri, ed e' proprio in quel momento che invece entra in coppia e sprigiona tutta la sua potenza ed energia.
Ma la sicurezza e la legge vengono prima di tutto: speriamo in qualche tratto autostradale dove si possa andare a 150 km/h!!!

Un abbraccio.

Fossi in te non lo farei invece.

Se per caso ti cede all'improvviso il supporto motore, il tutto non lavora in linea; e' vero che sotto c'e' il telaietto ausiliario (leggi barca) che sostiene tutto il motore, ma non vorrei che non lavorasse piu' in linea, con conseguenti problemi ai semiassi.

Sicuramente sbaglio, e' probabile che non succeda nulla per il supprto di cui sopra, pero' e' anche vero che ti si potrebbe tirare qualche cablaggio o cose similari.

Il supporto che ti si e' consumato, scommetto che e' quello in alto a sinistra, lato coperchio punterie (dove sta la bielletta per intenderci). Ho visto quella bielletta anche spezzata; e posso assicurarti che oltre al costo del pezzo stesso, estrarre quello che ne era rimasto dal cuscinetto di gomma e' stato, per il meccanico che lo ha fatto, una operazione allucinante.

Non sottovalutare il tutto!!!

Un abbraccio.

Io ho un kit completo di pasticche anteriori in piu'!!!

Tienilo a mente, anche se purtroppo mi stai un tantinello lontano da casa. Ma non si sa mai nella vita!!!

P.S.

Se non cambi discorso ti prendo a calci da casa tua sino alla cattedrale di Superga : la 155 te la tieni eccome; al massimo la fermi ma non la dai via.
Non pensare, tra l'altro, che comprando una 600, certi lavori non li debba fare.................

Ciao.

Molto bene, sono queste le notizie che fanno piacere........sempre!!!

Piuttosto una curiosita': leggo 56Ah e che e' entrata giusto giusto. Hai dei problemi nell'alloggiamento della batteria??

Te lo chiedo perche' io ho un 2.0 come te ma ho una batteria da 70 Ah!!!

Fammi sapere, sono curioso.

Ciao e .............falla girare la fanciulla.