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Messaggio Da Uncle DeeZee Lun Giu 21, 2010 7:51 am

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Messaggio Da davide155ista Sab Gen 15, 2011 4:26 am

Che rombo!!!!!!Il busso..............
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Messaggio Da gigi-55 Sab Gen 15, 2011 6:40 am

si,quello pero' non mi sembra il suo motore originale,mi sembra il 24valvole venuto dopo,mentre la 155 2.5v6 aveva il v6 alfa a 12 valvole,(quello montato sulla alfa6,90,75,gtv)
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Messaggio Da davide155ista Sab Gen 15, 2011 6:58 am

SI vero era il 12 valvole quello originale della v6,quindi questa è tarocca?Comunque sempre figlio del grande Busso.E' la sua evoluzione.Ma tutti quelli che hanno il v6 o il q4 lo taroccano??
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Messaggio Da gigi-55 Dom Gen 16, 2011 2:09 am

si,il 24valvole è sempre fatto ad arese,anche se c'era la gestione fiat ma sempre e comunque un'ultimo regalo dell'anima alfa romeo.Il basamento e lo schema del motore è sempre quello del Giuseppe Busso,(che vale la pena ricordare che non è un'ingeniere ma un progettista con 2 palle cosi') le testate,e relative camere di scoppio invece sono modificate,un motore che ancora oggi dopo piu' di 30 anni è ancora in grado di dire la sua alla concorrenza sotto tutti i punti di vista e soprattutto ha un fascino e un'erogazione che hanno un'anima.
Per ironia della sorte Giuseppe busso è morto il 6 gennaio 2006,e lo smantellamento ad arese della linea dei v6 alfa è iniziato 1 gennaio 2006 Sad
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Messaggio Da davide155ista Dom Gen 16, 2011 12:53 pm

Si può definitivamente dire che con la sua morte è finito il legame con l'alfa di un tempo !Sugli attributi del grande Giuseppe Busso non ho dubbi,se hanno continuato a montare i derivati del suo motore su svariati modelli un motivo c'è.
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