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forse c'è l'ho fattaaaaaa

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Messaggio Da armando Ven Lug 22, 2011 3:38 am

Ragazzi felicità da una parte e dall'altra no mi hanno inviato il nulla-osta per i cerchi 205/45/16 83 v avete per caso dei cerchi in ferro da 16???o 4 cerchi in lega da 16 per alfa a pochissimo xche mi hanno detto che non sempre passano il collaudo e per evitaree di spendere soldi prima provavo con quelli in ferro...dall'altro lato ho un pò di tristezzaa xche per fare la mia macchina 155 1.7 fra carrozzeria cerchi e una regolata al motore anche per farla andare un pò di più mi partono 5000/6000 euro,un mio amico appassionato di macchine d'epoco avente macchine americane e il suo ultimo aquisto è stata un dolomite mi ha proposto di comprare una alfa gtv 1998 2.0 130/140 cv con 3000 la prendo che è una bellezza...voi cosa consigliate??grazie mille
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Messaggio Da Uncle DeeZee Ven Lug 22, 2011 8:26 am

Completamente diverse la 155 e il Gtv, quindi è più che altro è una questione di gusti.
Tralasciando costi e prestazioni, non puoi paragonare una copué con una berlina!
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Messaggio Da gigi-55 Ven Lug 22, 2011 9:07 am

infatti,devi sapere tu quello che vuoi,io opterei per la 155,è molto piu' versatile,col gtv non puoi ne caricare persone o cose,è la classica macchina da single in casa di mammà diciamo...
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Messaggio Da jessica Sab Lug 23, 2011 9:20 am

salve a tutti sono nuova in questo sito ma scusate non riesco a rispondere a chi mi manda i messaggi potreste aiutarmi? e pure la presentazione non riesco a farla vi ringrazio
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Messaggio Da armando Dom Lug 24, 2011 12:04 am

niente da fare a me piace la mia 155 :-) lunedi passo da un paio di carrozzieri e mi faccio fare 2 preventivi....come cerchi da 16 cosa mi consigliate??a canale rovescito??tipo dotz mugello o mille razze??contando che vivo a genova ed ci sono una marea di buchi sulla strada....
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Messaggio Da Uncle DeeZee Dom Lug 24, 2011 4:35 am

Per quanto riguarda le buche non penso ci siano differenze tra canale rovesciato o normale, ma io se potessi sceglierei decisamente il canale rovesciato! pollice su
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Messaggio Da armando Lun Lug 25, 2011 12:28 am

mercoledi vado a ordinarli spero di stare in un baget di 400euro e vedo se canale o mille razzi:-) di carrozzeria mi hanno chiesto 2200euro :-/
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Messaggio Da Uncle DeeZee Mar Lug 26, 2011 6:53 am

Per la carrozzeria potrebbe anche essere un prezzo ragionevole. Se solo la vedessimo questa tua 155 Very Happy
Sbrigati ad aprire la discussione nel registro!!!
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Messaggio Da armando Mar Lug 26, 2011 7:41 am

appena riesco ad inserire la foto la metto pero è mal ridotta cioè sbiadita.....se io vorrei comprare i cerchi dell race sport evo da 16" li monta la mia alfa romeo i 4x100????
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Messaggio Da Zebra 3 Gio Lug 28, 2011 4:01 am


L'attacco FIAT/ALFA/LANCIA e' 4 x 98. Il 4x100, tanto per fare un esempio e' Renault oppure OPEL.

Puo' essere che, essendo cerchi commerciali, tu possa trovare i cerchi con fori svasati e, quindi, che offrono la possibilità di attacco sia 4X98 che 4x100.
Basta mettere i bulloni con testa mobile.
Comunque quelli a canale rovesciato, mi dispiace dirtelo, con 400 euro non li trovi, a meno che (e forse non ho capito io) non ti riferisci a cerchi usati.

Allora forse si.

Facci sapere.

Ciao.
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Messaggio Da davide155ista Gio Ago 04, 2011 2:50 am

Si 400 euro a canale rovesciato nuovi dubito anche io che riesci a trovarli.
Per i 2200 euro di carrozzeria siamo nella media.
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Messaggio Da Zebra 3 Gio Ago 04, 2011 6:33 pm


Direi proprio di si!!!
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Messaggio Da armando Lun Ago 29, 2011 12:51 am

scusatemi ma ero in ferie....aggiornamenti ho comprato i cerchi da un'amico x il momento vanno bene nn ci stanno benissimo però vanno bene ecco delle foto:-)
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Messaggio Da armando Lun Ago 29, 2011 12:55 am

pensavo di averle caricate ma nn me le fa caricare o almeno devo andare su hosting di una immagine???forse c'è l'ho fattaaaaaa - Pagina 2 Alfa34
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Messaggio Da Zebra 3 Lun Ago 29, 2011 2:39 am


Se non rammento male si, devi andare su quella funzione li!!
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Messaggio Da Uncle DeeZee Lun Ago 29, 2011 6:34 am

Qui la guida su come inserire le foto Wink

http://www.alfa155.net/t162-guida-come-inserire-un-immagine-in-una-discussione
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Messaggio Da armando Lun Ago 29, 2011 6:38 am

ti rincrazio mille Uncle deeZee ora ho capito
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Messaggio Da armando Lun Ago 29, 2011 6:47 am

QUESTA è LA MIA 155 1.7 forse c'è l'ho fattaaaaaa - Pagina 2 Alfa3412
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IO COME CARROZZERIA DOVREI FARLA DIVENTARE COSI
forse c'è l'ho fattaaaaaa - Pagina 2 Alfa_312 SAPETE DIRMI CHE TIPO DI NERO è???LUCIDO??METALLIZZATO????
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Messaggio Da Uncle DeeZee Lun Ago 29, 2011 10:02 am

Con i cerchi bianchi = uno spettacolo!!!!
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Messaggio Da armando Lun Ago 29, 2011 11:04 am

si ma con gli oz bianchi....sai per caso dirmi il colore di quella macchina l'ultima che nero è?
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Messaggio Da Uncle DeeZee Lun Ago 29, 2011 11:43 am

Penso sia metallizzato
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Messaggio Da armando Sab Set 10, 2011 1:20 am

nel frattempo che sto aspettando il carrozziere mi potreste dire come potrei a fare andare un pochetto di piu la mia 155 1.7????
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Messaggio Da Uncle DeeZee Sab Set 10, 2011 3:34 am

armando ha scritto:nel frattempo che sto aspettando il carrozziere mi potreste dire come potrei a fare andare un pochetto di piu la mia 155 1.7????

Potresti provare con un filtro aria sportivo a pannello, oppure un filtro a cono (attenzione NON è legale).
Aumenteresti così pure il consumo ovviamente.

Bisognerebbe sapere anche il tuo budget da spendere però
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Messaggio Da armando Sab Set 10, 2011 11:23 pm

piu che altro diciamo vorrei aumentare un pò piu di giri esempio anzi che arrivare a 6500giri sui 7000 7500 ora di preciso non so quanto andrei a spendere però sarei curioso,per il budget basta che non sia una cifra enorme si mettono da parte Smile
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Messaggio Da Uncle DeeZee Dom Set 11, 2011 1:25 am

Ecco, questa mi è nuova.......la mia arriva almeno a 7200 giri.
Ma ti posso assicurare che arrivare fino a quel regime giri non serve a molto perché il motore tira veramente tanto fino a 6500 giri (appunto come la tua).

Andare oltre serve solo ad una usura prematura del tuo motore..e fidati se te lo dice uno che ha la tua età e la stessa voglia di correre.

Non so di preciso se bisognerebbe sentire un preparatore o chi, bisogna vedere anche come è regolato il tuo limitatore di giri
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