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Restauro alfa 155

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Messaggio Da francescoct90 Lun Apr 16, 2012 9:28 am

Si a Milano dove abito per lavoro (riparto tra 2 sett) mi han chiesto 2.500 € ! kmq mi puoi fare un esempio di costi di gestione? La mia ha il gpl, sennò neanche ci pensavo di sistemarla (visto il costo del carburante)
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Messaggio Da Uncle DeeZee Lun Apr 16, 2012 9:43 am

Hai pure il gpl, non hai scuse per non rimetterla in strada!!!
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Messaggio Da francescoct90 Lun Apr 16, 2012 9:45 am

seconda cosa, quando poi a motore caldo l'ho portata su di giri, dalla zona di aspirazione si sentiva un shh dalla forte aria che aspirava.. ho detto cacchio che potenza.. (prima ho pulito il filtro d'aria anche se ancora bianco) ps ho chiesto delle spese di gestione per sapere se c'era da spaventarmi, tipo guasti vari ecc ma non credo..
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Messaggio Da francescoct90 Lun Apr 16, 2012 9:50 am

grazie a voi che mi state riaccendendo xD ho avuto paura in questi giorni.. ogniuno mi diceva la sua o mamma.. adesso vedo di fare del mio meglio.. ovviamente se domani mi lancio inzierò a fare una serie di foto.. pre e post restauro.. è una bella decisione.. mi ci gioco 2.0 euri affraid
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Messaggio Da Luca_PX Lun Apr 16, 2012 11:12 am

Cavolo avendo il gpl parti pure avvantaggiato! Io mica ce l'avevo, infatti i costi attuali della benzina non permettono più di mantenersi una macchina così!
Col gpl anche se in questo periodo è aumentato spendi sempre la metà rispetto alla benzina: hai la ciambella o il bombolone come serbatoio? Escludendo i costi del gas rimane il bollo (che varia in ogni regione) che ipotizzo sui 250 euro di media, l'assicurazione dipende a chi la intesti: se la intesti a nome tuo paghi sicuramente il doppio rispetto a tuo papà, però se la fa a nome suo credo che spendi massimo 350 euro a semestre se è in una classe alta. Per il resto come macchina non richiede interventi straordinari dato che hai la catena di distribuzione e non devi mai toccarla, sono i costi burocratici che ammazzano.. aumentano solo invece di abbassarsi! Evil or Very Mad
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Messaggio Da alfista 62 Lun Apr 16, 2012 12:07 pm

francescoct90 ha scritto:.. mi ci gioco 2.0 euri affraid

Esatto ma su di un'auto che conosci, non 5000 "al buio"!
La 155, come le vecchie Alfa, è un'auto da amatori. Se cerchi appoggio tra i tuoi coetanei, difficilmente ne troverai. Scommetti che, se chiedi consiglio a qualche parente "sui 40" la musica cambia!
comunque, devi essere convinto tu...E BASTA!

P.S.
Se puoi, posta anche foto di interni e vano motore.
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Messaggio Da francescoct90 Mar Apr 17, 2012 2:50 am

Allora, ho il bombolone da 60 nel bagaliaio, il bollo è circa 240, e l'assicurazione 360 a nome di papa, su questo mi ero informato e va bene dai. Purtroppo si.. lo stato bnon ci aiuta con le tasse.. ade vado a parlare con il carrozziere e vediamo che si puo fare. Poi faro le foto per farvele vedere. grazie ragazzi a dopo!
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Messaggio Da francescoct90 Sab Apr 21, 2012 6:42 am

ragazzi ecco, ho le foto prima del restauro, man mano le farò fino al lavoro finito. Ho anche un video.. in accelerazione a caldo da fermo, ma non credo lo possa allegare qui.. alfa - Restauro alfa 155 - Pagina 3 14042012
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Messaggio Da francescoct90 Sab Apr 21, 2012 6:49 am

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Messaggio Da francescoct90 Sab Apr 21, 2012 7:00 am

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Messaggio Da francescoct90 Sab Apr 21, 2012 7:09 am

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Messaggio Da Uncle DeeZee Sab Apr 21, 2012 8:02 am

Effettivamente la carrozzeria e gli interni hanno bisogno di una bella rinfrescata.
Come mai i copri sedili? Se sono proprio necessari, cerca qualcosa di più carino Wink

Tutto sommato con una spesa non troppo eccessiva ti ritrovi un bel esemplare tra le mani!
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Messaggio Da francescoct90 Sab Apr 21, 2012 8:29 am

i coprisedili li aveva fatti fare mio padre al momento dell'acquisto per proteggere la tappezz originale, infatti ade, togliendone uno ho scoperto che è vellutata di serie, come nuova e profuma ancora! ps si ha bisogno di una rinfrescata di carrozzeria, x adesso sono contentissimo del sound e del suo motore! oggi ho trovato la pompa dei freni e l'ho smontata! Lunedi la compro nuova, ho scelto l'olio selenia 10-40 alla fine Smile avete visto che ho nel bagagliaio l'alettone originale da verniciare? si mi ha conquistato questo gioiellino dell'alfa Very Happy
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Messaggio Da Luca_PX Sab Apr 21, 2012 9:00 am

Menomale che ha avuto fino adesso i coprisedili almeno si sono conservati! Dopo una verniciatura completa torna veramente nuova; le fasce dei paraurti sono un pò brutte.. quasi quasi a farle in tinta?
E' un bel motore quello, purtroppo così non ne faranno più quindi sfruttalo! Wink
Però mettici una radio Laughing, su ebay vendono la mascherina col buco per incastrarla poi spero ci sia già la predisposizione e le casse di serie!
Comunque ricapitolando: una bella riverniciata, alettone, magari 4 cerchi in lega e ti sei fatto una signora macchina! Wink
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Messaggio Da alfista 62 Sab Apr 21, 2012 3:15 pm

Vedrai, non ti pentirai d'averci dato retta ed, i tuoi amici...ROSICHERANNO!
Se vai da qualche demolitore, sicuramente troverai anche quattro bei cerchi, magari originali e pure ben gommati!
Tuo padre ha fatto lo sbaglio che fanno in tanti e che io non riesco a capire. Che senso ha, spendere dei soldi (di sicuro molti, se si tratta di fodere su misura!), per coprire dei sedili nuovi e, nel tuo caso, bellissimi? Chi se li deve godere, il prossimo proprietario o il demolitore? Se vuoi un consiglio, togli le fodere, lavale e ... METTILE VIA! Le userai quando i sedili saranno rovinati cioè... MAI! I miei sedili, anch'essi in velluto, hanno 18 anni, non ho mai montato fodere e sono ancora in ottimo stato!
Se vai nella mia "galleria", li puoi vedere.
Per quanto riguarda le fasce nere dei paraurti, quoto Davide. Dai loro una bella ravvivata con uno degli ottimi prodotti che ci sono in commercio e lasciale così. Oltre che "staccare", ti risparmierai diverse "incazzature da parcheggio"!
Forse non sarebbe male, verniciare del colore della carrozzeria, i due spoilerini sotto i paraurti e le fasce sottoporta!
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Messaggio Da francescoct90 Dom Apr 22, 2012 3:49 am

Ragazzi non ho ben capito quali fasce mi conviene fare in tinta.. io intendevo tutte le strisce che adesso sono nero opaco, cioè fare tutto in tinta grigio metallizzato, ovvero il suo originale che è un bel colore. Ho dimenticato di dire che la radio c'è! ho una JVC di 3 anni fa mp3 usb con telecomando solo che è nascosta dallo sportellino a scomparsa originele, credo che le abbiano tutte le 155 per coprire la radio! con l'impianto di serie, ho solo sostituito la radio e i 4 altoparlanti per migliorare l'acustica ed aggiornarla. Si, le foderine le aveva fatte fare su misure per proteggere l'originale.. ma effettivamente a che scopo? xD ade posso solo tringraziarlo perchè me le godrò io! Ultima info, domani vado a comprare la pompa dei freni che a desso ho tra le mani, nel frattempo andrò a comprare l'olio, che mi consigliate? ho visto che il Selenia è a 8.30€ litro, mentre ELF a 6.40€. Attualmente aveva l'elf, ps ma com'è possibile che è "chiaro" dopo 14mila km???? ne manca soltanto 500 ml a occhio.. cacchio Smile Grazie ragazzi, di sicuro non me ne pentirò! Sapete anche come caricare un video qui?
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Messaggio Da francescoct90 Dom Apr 22, 2012 3:57 am

Oggi mio padre mi ha consegnato le 4 coppe originali alfa da 14 imballate.. devo dire che son proprio belle. Credo che terrò almeno per i primi tempi (spero di no ma non si sa mai beccherò dei marciapiedi) i cerchi in ferro, ho letto nel libretto che il massimo con i 14 posso mettere i 195/60 r14 85V. in più ho anche il fregio posteriore completo del kit imballato. Per il video ade lo pubblico su youtube e poi vi allegherò il link, aspetto i consigli sull'olio perchè in caso risparmio un po Smile
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Messaggio Da francescoct90 Dom Apr 22, 2012 4:44 am

https://www.youtube.com/watch?v=hEBwMyd3hDQ&feature=youtu.be
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Messaggio Da alfista 62 Dom Apr 22, 2012 3:26 pm

Io intendevo lasciar nere le parti "alte" dei paraurti e verniciare sia le estremità inferiori, sempre dei paraurti, che le bandelle sottoporta ma, ripensandoci, visto che l'auto è chiara, a mio parere, forse sarebbe meglio lasciare tutto originale. Tutto grigio chiaro, forse è troppo ma l'auto deve piacere a te!
Per i cerchi in lega, pensaci quando dovrai sostituire gli pneumatici. Credimi, l'aspetto e la tenuta dell'auto, cambierà come dalla notte al giorno!
Per l'olio, specie se il motore è "vissuto", ti consiglio di usare quello che ha sempre usato tuo padre!
Per quanto riguarda l'inserimento del video, vedo che hai risolto.
Io non riesco nemmeno a visualizzare la foto personale del mio profilo!!!
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Messaggio Da francescoct90 Lun Apr 23, 2012 4:04 am

Si io intendo per ora montare 4 pneumatici magari anche usati per iniziare, e metto le 4 coppette originali, vernicio le parti grigio scuro dei paraurti, e appena posso penso alla carrozzeria. Seconda cosa, oggi sono andato a comprare la pompa dei freni nuova, 35 € e già l'ho montata e va benissimo! Mi sono informato per le candele.. mi han detto che non ci sono e non le trovo. è mai possibile?? hanno solo quelle a 1 punta! Ps allora vado per l'olio Elf!
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Messaggio Da alfista 62 Lun Apr 23, 2012 4:31 am

Ricordati che monti 8 candele uguali. Se provano a dartene 4 di un tipo e 4 di un altro, sono quelle per il 16v e, se insistono... SALUTA E CAMBIA RICAMBISTA!
Non trovando più le Lodge originali, ero propenso a montare le Bosch. Un amico "del ramo" mi ha consigliato di provare le Beru, sempre a 4 punte, le ho montate e, a tutt'oggi, ho percorso circa 2000 km. Per essere sicuro, dovrei smontarle e controllarle ma sembra che vadano bene!
Sono andato a controllare nel sito della Beru. Puoi montare le stesse della mia:"BERU ULTRA X, UXF56".
Ci sono anche ad un elettrodo "ULTRA Z29" ed altre a 4 punte, forse migliori ma anche "esagerate", "ULTRA X TITAN, UXT5".
Per le Ultra X UXF56, non dovresti spendere più di 50-60 €, a fronte degli oltre 200 per quelle del 16v!

P.S.
Se hai dubbi sulla marca "BERU", stai tranquillo, lo ero anch'io!
Mi sono informato e, sembra, siano tra le migliori!
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Messaggio Da alfista 62 Lun Apr 23, 2012 5:05 am

alfista 62 ha scritto:Ricordati che monti 8 candele uguali. Se provano a dartene 4 di un tipo e 4 di un altro, sono quelle per il 16v e, se insistono... SALUTA E CAMBIA RICAMBISTA!
Se hai cercato le Lodge originali è vero, a parte qualcosa su internet ma a prezzi da "reliquia", non si trovano più!
Ero propenso a montare le Bosch. Un amico "del ramo" mi ha consigliato di provare le Beru, sempre a 4 punte, le ho montate e, a tutt'oggi, ho percorso circa 2000 km. Per essere sicuro, dovrei smontarle e controllarle ma sembra che vadano bene!
Sono andato a controllare nel sito della Beru. Puoi montare le stesse della mia:"BERU ULTRA X, UXF56".
Ci sono anche ad un elettrodo "ULTRA Z29" ed altre a 4 punte, forse migliori ma anche "esagerate", "ULTRA X TITAN, UXT5".
Per le Ultra X UXF56, non dovresti spendere più di 50-60 €, a fronte degli oltre 200 per quelle del 16v!

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Messaggio Da francescoct90 Lun Apr 23, 2012 5:32 am

grazie per le candele! ma le trovo on line oppure in un negozio? ps si lo so che sono 8 uguali a 4 punte Smile a bene con una spesa di circa 50-60 € me ne esco allora Smile Beru Smile
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Messaggio Da alfista 62 Lun Apr 23, 2012 7:45 am

Ho dato un'occhiata su ebay e "pocoprezzo". Si trovano tra i 6 ed i 6,5 € più spedizione.
Credo che ti convenga prenderle da un ricambista. Fai prima e non avrai problemi, per un'eventuale sostituzione!
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Messaggio Da francescoct90 Lun Apr 23, 2012 10:58 am

Si le ho trovate a 6.50€ su e bay, Il problema è che il ricambista della mia zona ha detto che non ha quelle a 4 punte! Domani mi faro un bel giro e vediamo che porto a casa! Sta venendo proprio un bel lavoro!
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