155 2.0 TS 16V Super di Luca_PX

noooooooooooo!!!!!!!!! mi dispiace un sacco!!

Fuori dall'Alfa???

Per il momento si, non ho trovato Alfa recenti ad un prezzo conveniente comunque rimango sempre in casa Fiat: una Grande Punto 1.3 multijet versione Sport nero metallizzato con 3 anni e mezzo di vita, pari al nuovo.
Ho fatto un calcolo mettendo a confronto la 155, la 166 e questa: tenendo conto del bollo, assicurazione annuale e 20.000 km all'anno con i prezzi attuali ne è venuto fuori che la 155 costerebbe 5.000 euro, la 166 3.000 e la punto 2.000.
La mia quindi è da escludere a priori, è immantenibile anche volessi usarla e la manutenzione sul multijet è minima, ha pure la catena di distribuzione. Mi girano tanto tanto per la 155, c'ho messo tutta la passione che ho per sistemarla eppure a tenerla ferma i bolli camminano lo stesso e si deperisce solo, penso sarà esportata speriamo che vada a finire in buone mani! E' una scelta obbligata purtroppo, lo stato non aiuta e sono costretto a passare a qualcosa di più economico, spero tra qualche anno se tutto andrà bene di riprendermene un'altra però in questo momento bisogna fare economia. Ovviamente non abbandono l'Alfa ci mancherebbe!

Luca mi dispiace veramente tanto per questa scelta di abbandonare la tua 155 e un vero peccato.
Per me avrebbero dovuto fare il bollo come su gli scooter 50cc che se non circolano non pagano e se uno ha una proprieta privata la teneva senza assicurazione e nessuno poteva dire niente cosi la si poteva tenere ferma senza costi assicurativi e di tassa di possesso.

Mark 88 155 1.8t.s ha scritto:
... e se uno ha una proprieta privata la teneva senza assicurazione e nessuno poteva dire niente cosi la si poteva tenere ferma senza costi assicurativi e di tassa di possesso.

Eh no, caro Mark. Stà proprio quì, la furbata d'aver cambiato il "bollo di circolazione" in tassa "DI POSSESSO". Vada per l'assicurazione ma l'auto, anche se nell'orto e la usi come porcile, ce l'hai per cui, la tassa "DI POSSESSO" LA DEVI PAGARE !!!

Per non pagarla, devi vendere, demolire o, comunque, riconsegnare le targhe dell'auto, cosa che non sò se si possa ancora fare, senza il certificato di avvenuta demolizione!

Appunto, il bollo è diventato una tassa di possesso, il discorso che paghi il bollo solo se circoli vale per le macchine sopra i 30 anni. Ho pensato anche di cancellare le targhe e tenerla lì però o la consegni al demolitore o cancelli le targhe per esportazione ma non si può tenere a casa, poi fosse da reimmatricolare non so quanti casini burocratici saltano fuori!
A questo punto preferisco lasciarla al concessionario che la rivenda qui o la esporti ma che non diventi assolutamente un cubetto!

Io ho paura di fare i calcoli che hai fatto te, mi spaventano i numero che potrebbero saltar fuori.

Mi faccio una cosa per volta piano piano, così ne risento di meno. Infatti alla fine non ho più tenuto traccia di nessuna spesa fatta, perché so già che se faccio due conti con i soldi spesi fin'ora ne compravo 3 di Alfa 155!

Grazie al cielo, ancora riesco a tenermela.

La Grande Pungo non è una cattiva macchina, ma ovviamente niente a che vedere..

Buongiorno a tutti.

Leggo solo ora, causa mia assenza dal forum, delle scelte dolorose intraprese dal buon Luca.

Nel leggere quelle parole ho capito perfettamente tutte le difficoltà che derivano dal dover mantenere una macchina con tale cilindrata e con tali consumi nonche' costi fissi.

Inutile dirti che il sottoscritto, che la prende pochissimo, questa settimana ha fatto Roma-Firenze andata ritorno; e' partito un pieno.

Una cosa impossibile oggigiorno.

Speriamo veramente di poterne uscire fuori da questa crisi.



Un abbraccio a tutti....

Purtroppo è andata così, se mai riuscirò a riprendermela sarà tra quattro anni che diventa di interesse storico. La notizia positiva è che come promesso quello della concessionaria la conserva in garage quindi è al sicuro, da lì non si muove minimo per i prossimi 4 anni, poi se vorrò mi presta la targa di prova e torno 155ista per qualche momento!
Il risparmio inizia a sentirsi con la punto: ho fatto più di 400 km dal pieno e sono ancora a metà serbatoio, con la 155 sarebbero già andati 3/4 di benzina (63 litri contro i 45 della punto). Con la benzina ormai a 2 euro al litro ed il gas quasi a 1 euro mantenersi un 2.0 è diventato roba da ricchi!

Suppongo che, il concessionario, sia un amico!

Si ormai ci conosciamo da anni, la 166 l'avevamo presa da lui e adesso che l'abbiamo ridata dentro se la sta usando, sono già 2 volte che lo incrocio.. si è affezionato ormai! Invece la mia riposa in garage

Assicurati che sia onesto altrimenti, tra 4 anni, potresti scoprire che ha venduto la tua bella, per rientrare delle spese di custodia che tu non hai pagato.
Certo, è un caso limite ma, t'assicuro, può succedere!
Se, come spero, il concessionario è una persona corretta e hai intenzione di prendere l'auto ogni tanto, ti consiglio di fare comunque la distribuzione. A star ferma, la cinghia si potrebbe seccare prima del previsto e rompere al momento della "ripartenza"!
Se invece la lascerai ferma a lungo, l'ideale sarebbe metterla su 4 cavalletti per evitare che gli pneumatici si "squadrino", togliere le candele, con un oliatore mandare un pò d'olio nelle canne e, senza candele, far girare per qualche secondo il motore in modo che l'olio si distribuisca uniformemente sulle pareti, proteggendole da eventuali tracce d'acqua e mantenendo "umide" le prime fasce elastiche.
Se fosse stata un'auto a carburatori, ti avrei suggerito anche di staccare la batteria ma oggi, con tutte quelle centraline elettroniche, non sò se sia consigliabile o se sia meglio attaccare ogni tanto un carica batterie!
Naturalmente, prima di rimetterla in moto, andrà fatta la distribuzione!

Una serie di consigli che definire utili e intelligenti e' poco.

Personalmente infatti avrei fatto cosi'.

L'unica cosa che non riesco a capire e', praticamente parlando, come si fa a far girare il motore se le candele sono state tolte. Se faccio girare le ruote a mano, forse con la quarta inserita riesco a fare girare un po' i pistoni, altrimenti non penso che sia possibile farlo a mano!!

Attendo lumi.



Grazie.

MI sono spiegato male. Con "far girare il motore", intendevo girare la chiave dell'avviamento, per qualche secondo!
Naturalmente, senza candele, il motore non s'avvierà ma, l'olio, si "spalmerà" sulle pareti dei cilindri!

Perfect!!!

Danke.

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-155-2-0-t-s-16v-super-torino-45044272.htm

Se la rivende..peccato..

Lo so ha problemi di spazio, il concessionario ha superato le 100 macchine quando il massimo è già 80.. con quel prezzo la vedo dura infatti mi sa che rimarrà ancora lì a meno che non la metta a 500 euro ma sarebbe già un miracolo recuperarci quei soldi!

...e se ricominciasse tutto da capo?? Sto trattando per riprendermela, dopo aver rimesso le chiappe su strada sono ancora più convinto

Quando ho visto che c'era un nuovo messaggio in questa discussione, pensavo che era l'annuncio che la macchina fosse stata finalmente venduta.....ma leggendo il tuo intervento, è scattata una scintilla e mi sono sono illuminati gli occhi!

Sarebbe bello se tornasse tua! L'unico che la conosce davvero!

Se le condizioni sono favorevoli ed i soldi cominciano a girare dovrei riuscire a riprenderla, il prezzo fatto a me è buono e conoscendoci non ci sono problemi nel pagamento.. almeno la salvo anche dalle intemperie a cui è sottoposta tutti i giorni comunque l'importante è riaverla a casa e metterla seriamente in sesto nel tempo di modo che arrivi ad essere iscritta ASI tra 3 anni

Luca, giusto ieri ho ricevuto una proposta allucinante, mi ci taglio le vene ad aver preso la mia!

per pochi soldi un 2.0 sport te lo porti a casa, già con impianto gpl!
se sei interessato fammi sapere

Ma è da te a Roma? E' interessante, però col concessionario se ci mettiamo d'accordo evito di pagare anche il bollo del prossimo anno ed il prezzo della macchina è proprio stracciato, così nel tempo posso prepararla una volta come si deve per i suoi futuri 20 anni! Poi la super è la super

Sto parlando di quella di Marcello Licata, la deve svendere per forza! mi dispiace non poterla prendere io....ma ormai ci ho speso 1000€ sulla mia!

Per il fatto del gas sarebbe già un affare prenderla però riprenderei la mia solo perchè so quali sono i suoi pregi e difetti, adesso valuto bene la situazione

Intanto preso anche io una 155 2.0 TS del 1992 grigio chiaro metallizzato,iscritta appena ASI ,pochi giorni fa.Unico proprietario nato nel 1925........